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カスタムＧ－Ｔ（ルーミー）の買取実績・買取相場
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
ルーミーカスタムＧ－Ｔの買取実績例
- 直近6ヶ月の
セルカ最高買取額 - 165.8万円
- 年式
- 2021年5月 (5年落ち)
- 走行距離
- 26,934km
- カラー
- ホワイト
- 地域
- 神奈川県
- 査定時期
- 2025年9月
※画像は実績車両とは異なります。
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カスタムＧ－Ｔ（ルーミー）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2016年（10年落ち） | 48.2万円 〜 192.0万円 | ＞ |
| 2017年（9年落ち） | 52.8万円 〜 209.5万円 | ＞ |
| 2018年（8年落ち） | 60.9万円 〜 208.8万円 | ＞ |
| 2019年（7年落ち） | 62.4万円 〜 238.8万円 | ＞ |
| 2020年（6年落ち） | 72.1万円 〜 254.1万円 | ＞ |
| 2021年（5年落ち） | 70.0万円 〜 300.5万円 | ＞ |
| 2022年（4年落ち） | 96.3万円 〜 270.3万円 | ＞ |
| 2023年（3年落ち） | 91.6万円 〜 260.7万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
カスタムＧ－Ｔ（ルーミー）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 9万km〜10万km | 35.9万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 3万km〜4万km | 149.8万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 5万km〜6万km | 109.5万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 2万km〜3万km | 165.8万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 153.0万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 158.8万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 2万km〜3万km | 141.0万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ネイビー系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 143.8万円 | ＞ |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 183.5万円 | ＞ |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 175.1万円 | ＞ |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 140.6万円 | ＞ |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 178.0万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 10万km〜11万km | 62.8万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 186.9万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km未満 | 201.9万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 180.1万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km未満 | 198.8万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km〜2万km | 176.9万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km未満 | 203.7万円 | ＞ |
| 2024年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムＧ－Ｔ | 1万km未満 | 168.6万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
ルーミー / カスタムＧ－Ｔ
成約日：2025年9月
今回、セルカで車を売却しました。最初は、上位3社から電話がかかってくる一括車売却サイトで検討しました。売却価格は高かったのですが、とにかく3社と話をして値段交渉するのが大変でした。セルカの営業の方はとても親切なので、そのところは買取業者とは全然違いました。最低落札価格の設定を低めにして入札がたくさん入るようにしたつもりですが、思ったよりも高くはなりませんでした。しかし、セルカは対面で業者と値段交渉しなくて良いのと、営業マンがとても親切なので、そこはとても良いところです。
お客様より
ルーミー / カスタムＧ－Ｔ
成約日：2025年2月
たまたま知ったセルカでオークション形式で買取価格が上がると聞いて面白そうだと思い試してみました。 以前ディラーに提示してもらった下取り金額は限界でこれ以上上がることはないと言われた金額より高くなり満足しています。
お客様より
ルーミー / カスタムＧ－Ｔ
成約日：2024年10月
まず決めたきっかけはYoutubeで紹介されているのを見てやってみようと思ってやりました。 査定員の対応は普通に丁寧で、落札の金額にはある程度納得がいくものになりました。 しかし、その後の引き取りの日程の話や対応されたオペレーターの態度が凄く感じが悪く気分が悪かったです。 手数料は最低33000円でそれ以上の金額は自由選択でチップみたいなものだと謳っておりますが、その対応の仕方で通常より手数料を多く払おうとする人がいるのか不思議です。
お客様より
ルーミー / カスタムＧ－Ｔ
成約日：2024年4月
担当の方がとても丁寧で相談にも乗っていただけて安心して売ることができました。 ただ、本部の方から何度も電話がかかってきたり、担当の方とやりとりが伝わっていなかったのか何度も同じことを聞かれた。担当さんとのやり取りだけで充分だったと感じた。
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連絡・査定はセルカのみで
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
