マークＸジオ(トヨタ)の買取相場・査定価格
マークＸジオ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。
トヨタ マークＸジオの買取参考相場
16.9万円 〜 117.5万円
| 下取り価格 | 15.2万円 〜 110.5万円 |
| 年式 | 2007年 〜 2013年 |
| 走行距離 | 20,000km 〜 140,000km |
※2026年2月現在
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マークＸジオ
年式2013年3月 (13年落ち)/走行距離130,956 km/色パール/群馬県/2026年1月査定
15.3万円
マークＸジオの走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 21.4万円 〜 145.5万円 | ＞ |
| 30,000km | 39.2万円 〜 177.1万円 | ＞ |
| 40,000km | 11.9万円 〜 93.6万円 | ＞ |
| 50,000km | 8.4万円 〜 101.1万円 | ＞ |
| 60,000km | 8.3万円 〜 102.4万円 | ＞ |
| 70,000km | 12.5万円 〜 82.8万円 | ＞ |
| 80,000km | 8.6万円 〜 99.6万円 | ＞ |
| 90,000km | 7.0万円 〜 86.4万円 | ＞ |
| 100,000km | 5.3万円 〜 88.0万円 | ＞ |
| 110,000km | 1.0万円 〜 82.1万円 | ＞ |
| 120,000km | 4.8万円 〜 94.6万円 | ＞ |
| 130,000km | 9.4万円 〜 60.3万円 | ＞ |
| 140,000km | 5.5万円 〜 73.4万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
マークＸジオの年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2007年（19年落ち） | 1.0万円 〜 140.5万円 | ＞ |
| 2008年（18年落ち） | 10.1万円 〜 92.1万円 | ＞ |
| 2009年（17年落ち） | 7.4万円 〜 77.0万円 | ＞ |
| 2010年（16年落ち） | 12.7万円 〜 91.6万円 | ＞ |
| 2011年（15年落ち） | 12.7万円 〜 112.2万円 | ＞ |
| 2012年（14年落ち） | 10.4万円 〜 119.8万円 | ＞ |
| 2013年（13年落ち） | 10.4万円 〜 106.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
マークXジオの概要
トヨタ・マークXジオは2007年から2013年まで製造をしていたワゴン型の乗用車です。 マークXジオの車名の由来は英語で「Zone in One＝一台で様々な空間を持つ」の頭文字を取ってジオとなりました。 ポジションとしてはマークIIブリットの後継車種として位置づけられ、日本国内専売車として販売されました。駆動系はブレイドをベースにしているためマークXと異なりFF仕様となっています。内外装のデザインやエンジンラインナップなど名前以外マークXと共通している部分は殆どありません。「４＋Free」というコンセプトを掲げており、独立4座+セダンモード・ワゴンモード・ミニバンモードと3種類シートアレンジが可能。 販売当初の月間販売目標台数は4000台で、初月と2ヶ月目は4000台以上を超えたが、3ヶ月目以降は1500台と急落。3列目の窮屈さや、デザインも好みが別れ、また同クラスのイプサムが好調だったため、売れ行きが伸びず、2013年の販売終了となりました。
マークXジオの買取、下取り査定で押させるポイント
トヨタ・マークＸジオの中古車はそこまで人気が高くなく、輸出もたまにしか行われていません。グレードも多いため、需要と完全にマッチしたら高額で売れる可能性もありますが、稀なケースでしょう。スポーツ仕様で色が黒かパールであれば数十万プラスになることが多いです。10万キロ以上はほとんど輸出にいくので、底値で早めに売却してしまったほうが良いでしょう。
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- STEP 2
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- STEP 3
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- STEP 4
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