パワステスペシャル(サンバートラック)の買取相場・査定価格

2026年1月13日時点

累計申込27万件突破

スバル サンバートラックの車種サムネイル画像

パワステスペシャル(サンバートラック)の買取参考相場

11.6万円 〜 32.6万円

下取り価格10.6万円 〜 30.9万円
年式2000年
走行距離

※2026年2月現在

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パワステスペシャル(サンバートラック)の年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2000年(26年落ち)
11.6万円32.6万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

サンバートラック(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2026年1月1986年 (昭和61年)その他サンバートラック 30万km〜31万km5.1万円
2025年12月2011年 (平成23年)フロストホワイトサンバートラック 8万km〜9万km72.9万円
2025年11月2012年 (平成24年)ホワイトサンバートラック TC12万km〜13万km20.4万円
2025年11月1998年 (平成10年)シルバーサンバートラック クラシック1万km〜2万km46.9万円
2025年9月2018年 (平成30年)シルバーサンバートラック TCスマートアシスト4万km〜5万km65.5万円
2025年9月2017年 (平成29年)ホワイトサンバートラック TB1万km〜2万km59.4万円
2025年9月2009年 (平成21年)ホワイトサンバートラック TB3万km〜4万km20.5万円
2025年4月2000年 (平成12年)ホワイトサンバートラック TB12万km〜13万km1.8万円
2025年4月2003年 (平成15年)その他サンバートラック TC4万km〜5万km7.9万円
2023年6月2006年 (平成18年)シルバーサンバートラック 3万km〜4万km38.4万円
2023年2月2008年 (平成20年)ホワイトサンバートラック TC9万km〜10万km1.8万円
2022年12月2013年 (平成25年)ホワイトサンバートラック TC41万km〜42万km-0.3万円
2022年11月1999年 (平成11年)ホワイトサンバートラック TC14万km〜15万km0.0万円
2022年10月2001年 (平成13年)ホワイトサンバートラック 6万km〜7万km-0.6万円
2022年7月2018年 (平成30年)ホワイトサンバートラック 9万km〜10万km31.9万円
2022年7月1993年 (平成5年)ホワイトサンバートラック 1万km〜2万km2.1万円
2022年7月2011年 (平成23年)ホワイトサンバートラック TC-SC6万km〜7万km40.4万円
2022年1月2016年 (平成28年)ホワイトサンバートラック 38万km〜39万km-0.5万円
2022年1月2015年 (平成27年)ブラックサンバートラック グランドキャブ2万km〜3万km71.0万円
2021年12月2011年 (平成23年)ホワイトサンバートラック 8万km〜9万km76.2万円
この価格以上で売れるか見てみる>

パワステスペシャルの特徴

スバルのサンバートラックのパワステスペシャルは、他のグレードと比較して、特に運転のしやすさが大きな特徴です。このグレードは、標準モデルにパワーステアリングを装備しており、荷物を積んでいても軽いステアリング操作で走行ができ、特に長時間の運転や都市部での取り回しが楽になります。
また、他のグレードと比べると、エンジンやトランスミッションはほぼ同様ですが、パワステの追加によって運転の負担が軽減され、快適さが向上しています。内装や装備面では、シンプルで実用的なデザインが採用されており、作業車としての機能性を重視した作りです。パワステスペシャルは、荷物を運搬するだけでなく、日常の使用にも便利な仕様が整っており、荷室の広さや耐久性も他のグレードに引けを取らないため、商業用としても優れたパフォーマンスを発揮します。
総じて、パワステスペシャルは、軽トラを日常的に使用する方にとって、特に運転の負担を減らす点で優れた選択肢となっています。

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