連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
フォレスター 5年落ち(2020年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からフォレスターの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

92.4万円 〜 424.8万円
| 下取り価格 | 83.2万円 〜 399.3万円 |
| 年式 | 2020年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 70,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2002年(23年落ち) | 35.6万円 〜 160.7万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 43.3万円 〜 424.1万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 7.2万円 〜 302.7万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 50.4万円 〜 349.8万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 11.8万円 〜 279.1万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 17.9万円 〜 280.9万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 16.8万円 〜 114.1万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 8.2万円 〜 134.9万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 12.8万円 〜 157.5万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 8.8万円 〜 139.9万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 19.9万円 〜 193.8万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 35.1万円 〜 239.0万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 13.2万円 〜 264.6万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 28.0万円 〜 439.5万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 52.2万円 〜 305.3万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 47.8万円 〜 344.5万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 77.3万円 〜 439.7万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 128.9万円 〜 443.7万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 109.1万円 〜 441.8万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 144.7万円 〜 458.9万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 147.6万円 〜 399.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 157.7万円 〜 418.3万円 | > |
| 20,000km | 149.4万円 〜 413.9万円 | > |
| 30,000km | 147.1万円 〜 436.2万円 | > |
| 40,000km | 143.5万円 〜 399.4万円 | > |
| 50,000km | 144.8万円 〜 413.3万円 | > |
| 60,000km | 111.8万円 〜 331.0万円 | > |
| 70,000km | 103.2万円 〜 329.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アドバンス | 148.9万円 〜 429.3万円 | > |
| プレミアム | 146.9万円 〜 400.9万円 | > |
| X-ブレイク | 151.3万円 〜 415.8万円 | > |
| スポーツ | 171.9万円 〜 398.9万円 | > |
| ツーリング | 129.9万円 〜 373.9万円 | > |
| X | 154.0万円 〜 368.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | クリスタルホワイトパール系 | フォレスター プレミアム | 2万km〜3万km | 206.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター アドバンス | 1万km〜2万km | 220.7万円 | > |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | フォレスター アドバンス | 1万km〜2万km | 238.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | ジャスパーグリーンメタリック系 | フォレスター X-エディション | 1万km〜2万km | 205.3万円 | > |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 209.5万円 | > |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | フォレスター アドバンス | 4万km〜5万km | 201.5万円 | > |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター アドバンス | 5万km〜6万km | 188.1万円 | > |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | フォレスター | 2万km〜3万km | 161.7万円 | > |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター X-エディション | 3万km〜4万km | 222.9万円 | > |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | グリーン系 | フォレスター スポーツ | 2万km〜3万km | 345.9万円 | > |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km未満 | 239.4万円 | > |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 3万km〜4万km | 229.3万円 | > |
| 2024年8月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター スポーツ | 3万km〜4万km | 373.5万円 | > |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | ブラウン系 | フォレスター ツーリング | 2万km〜3万km | 202.5万円 | > |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター X-エディション | 4万km〜5万km | 216.8万円 | > |
| 2024年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | フォレスター アドバンス | 1万km〜2万km | 226.6万円 | > |
| 2024年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | フォレスター アドバンス | 2万km〜3万km | 225.2万円 | > |
| 2023年12月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | フォレスター アドバンス | 3万km〜4万km | 189.0万円 | > |
| 2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km〜2万km | 238.1万円 | > |
| 2023年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター プレミアム | 2万km〜3万km | 261.0万円 | > |

成約日:2025年11月
他社よりもそれなりに魅力的な提案がありましたが、1週間以内の引き渡しがマストとなっており、セルカの場合は引き渡し時期&売却金額はともに希望の水準に達しており、かつ担当者のスピーディかつきめ細かい対応のおかげで、満足度の高い取引ができました。

成約日:2025年5月
売切り額の設定を低くして、バイヤーの競りを活性させるのは良いが、必ず上がると夢見るのは危険。 他社提示額と同等価格する方が安全だと…今回は失敗でした。 本オークションは、買い取り業者より必ず高くなるという期待はまやかしでした。

成約日:2024年11月
ありがとうあめななやややややあやななややかやなてなはらやたまななてなはやなややなららなややなたまやなかまやたややなやなあやななやはひよやたややないまやなかやややならややとんややまやはかまゆとやあとやなやら

成約日:2024年9月
Sellcar(セルカ)で友達が売ってたのを聞いてて良かった点を聞いてたので 今回軽い気持ちでどれぐらいかなー?って思ってオンラインで大体の情報を入力したらすぐ電話くれて話を聞いて、とりあえずオークションの相場を聞いて納得して出品する事に。 すんごい簡単にとんとん拍子で 売れてびっくりしました。 オークションをタイムリーで見れたのも楽しかったです。 実際愛車で370万ぐらいまで行って欲しい気持ちはありましたが大大大満足です ありがとうございました。

成約日:2024年9月
YouTubeでセルカさんを知って、半信半疑ながら試しに利用させていただきました。買取専門店のような鬼電もなく査定から出品まで非常にスムーズ(私の場合、査定の翌日にオークション!)。相場や売切価格の相談にも乗っていただき、ほぼ的中。開始15分で売切価格に到達。その後の入札はポツポツって感じでしたが、残り10分切った辺りから3社でセリが始まり、残り40秒で更に2社参戦!どんどん上がっていく価格にテンション上がりました。結果、かなり満足しています。 と、ここまで良い事を書きましたが、成約後の書類準備等、やる事はそれなりにありますので、面倒に感じる方もいらっしゃるかと。なので、引き渡し期限は余裕を持って設定した方が良いと思います(勿論、その辺りも相談に乗ってもらえます)。もし知人が車を売却するとなったら、一度はセルカさんを利用する事を勧めます!