連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
フォレスター 6年落ち(2019年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からフォレスターの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

53.6万円 〜 413.1万円
| 下取り価格 | 49.8万円 〜 400.7万円 |
| 年式 | 2019年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 100,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2002年(23年落ち) | 35.6万円 〜 160.7万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 43.3万円 〜 424.1万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 7.2万円 〜 302.7万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 50.4万円 〜 349.8万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 11.8万円 〜 279.1万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 17.9万円 〜 280.9万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 16.8万円 〜 114.1万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 8.2万円 〜 134.9万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 12.8万円 〜 157.5万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 8.8万円 〜 139.9万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 19.9万円 〜 193.8万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 35.1万円 〜 239.0万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 13.2万円 〜 264.6万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 28.0万円 〜 439.5万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 52.2万円 〜 305.3万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 47.8万円 〜 344.5万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 77.3万円 〜 439.7万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 129.9万円 〜 429.3万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 109.1万円 〜 441.8万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 144.7万円 〜 458.9万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 147.6万円 〜 399.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 151.4万円 〜 407.9万円 | > |
| 20,000km | 135.5万円 〜 454.8万円 | > |
| 30,000km | 136.6万円 〜 439.1万円 | > |
| 40,000km | 130.4万円 〜 431.6万円 | > |
| 50,000km | 145.3万円 〜 374.7万円 | > |
| 60,000km | 107.0万円 〜 332.4万円 | > |
| 70,000km | 123.3万円 〜 307.0万円 | > |
| 80,000km | 116.0万円 〜 296.9万円 | > |
| 90,000km | 105.2万円 〜 331.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。

成約日:2025年9月
当初最低でも170万以上で売り切りたと思っていましたがセリが始まり、いきなり高い入札があり、驚いております。 締切最後で活発な入札があるのかと思っていましたが、今回は淡々と終わってしまいました。又セルカさんを利用したいと思います

成約日:2025年3月
他店の買取価格よりも40万円程高くなり、大変満足しています。対応してくださった方も丁寧で不安な点はありませんでした。オークションの最期の30分程で急に値段がぐんぐんと上がり、びっくりしました。次にまた売却することがありましたら、こちらにお願いしたいです。

成約日:2024年10月
オークションのセルカってどんなもんだろう?と興味半分で無料だし良いかと査定を申し込みました。 査定員は非常にスピーディーで30分程で査定してくれ、査定額、売る時期等必要なポイントを教えてくれ好印象だったため次の日のオークションに進みました。 結果は希望引き取り日が二ヶ月弱と期間があったにも関わらず希望額が叶えられたので大満足でした。

成約日:2024年9月
売り切り価格設定していた価格で入札直ぐに付いていて、その後はほぼ値段は動かず、入札される方は売り切り価格知らないと思うのですが・・・。 ただ他の買取業者より高く落札価格になったので概ね満足しています。

成約日:2024年5月
車の乗り換えを検討してた際にたまたまYouTubeでセルカさんのことを知りました。 初めてのオークションで不安ではありましたが、丁寧な説明と次に何をしたらよいかというわかりやすいフローチャートに従い、安心して出品することができました。 最後の5分~3分くらいではほとんど金額が動かなかったので少し残念な気持ちでいたところ、1分を切ってから一気に入札が行われ、3秒前からの入札→15秒に戻るというような流れも数回あり、最後までドキドキしながらオークションを楽しむことができました。 約3ヶ月前にネットの一括査定で提示された金額よりもプラス15万円以上の結果だったので、こちらにお願いしてよかったと思います!
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | フォレスター アドバンス | 4万km〜5万km | 166.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | フォレスター | 7万km〜8万km | 121.5万円 | > |
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | フォレスター アドバンス | 5万km〜6万km | 191.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | フォレスター アドバンス | 2万km〜3万km | 214.5万円 | > |
| 2025年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 198.7万円 | > |
| 2025年5月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 4万km〜5万km | 177.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター アドバンス | 7万km〜8万km | 158.4万円 | > |
| 2025年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター アドバンス | 4万km〜5万km | 190.3万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | フォレスター アドバンス | 2万km〜3万km | 212.4万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 234.3万円 | > |
| 2024年10月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 227.1万円 | > |
| 2024年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | フォレスター プレミアム | 2万km〜3万km | 201.8万円 | > |
| 2024年8月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | フォレスター アドバンス | 4万km〜5万km | 198.3万円 | > |
| 2024年7月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | フォレスター プレミアム | 9万km〜10万km | 145.7万円 | > |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター アドバンス | 3万km〜4万km | 224.0万円 | > |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター プレミアム | 1万km〜2万km | 211.6万円 | > |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 6万km〜7万km | 162.3万円 | > |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター | 2万km〜3万km | 210.7万円 | > |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | グリーン系 | フォレスター アドバンス | 3万km〜4万km | 201.9万円 | > |
| 2023年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 3万km〜4万km | 202.7万円 | > |
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アドバンス | 135.0万円 〜 443.7万円 | > |
| プレミアム | 133.9万円 〜 432.8万円 | > |
| X-ブレイク | 148.4万円 〜 421.7万円 | > |
| ツーリング | 128.9万円 〜 399.5万円 | > |
| X | 129.7万円 〜 374.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
フォレスター
年式2019年8月 (6年落ち)/走行距離27,031 km/色ブラック/千葉県/2025年9月査定
214.5万円