ダットサンピックアップ(日産)の買取相場・査定価格

ダットサンピックアップ(日産)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。

日産 ダットサンピックアップの車種サムネイル画像

日産 ダットサンピックアップの買取参考相場

3.1万円 〜 359.9万円

下取り価格2.8万円 〜 341.9万円
年式1991年 〜 2002年
走行距離0km 〜 460,000km

※2025年12月現在

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ダットサンピックアップの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
1991年(34年落ち)
69.0万円239.8万円
1993年(32年落ち)
129.5万円311.3万円
1996年(29年落ち)
87.8万円343.3万円
1997年(28年落ち)
50.0万円330.0万円
1999年(26年落ち)
31.0万円202.1万円
2000年(25年落ち)
24.2万円199.9万円
2001年(24年落ち)
34.4万円263.0万円
2002年(23年落ち)
44.3万円310.0万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

ダットサンピックアップの概要

日産・ダットサンピックアップは1989年から2002年まで国内で生産・販売、海外では今も販売が続けられているピックアップトラックす。

前身のダットサントラックは1935年から販売されており、1997年のブランド統一の際にビジネスユースは「ダットサントラック」、レジャーユースは「ダットサンピックアップ」と名前を分けました。中国、アジア、中東、アフリカ、南米、大洋州諸国では非常によく利用されています。ワイルドなデザインから国内でもサーファーなどに人気があり、長年トヨタのハイラックスとシェアの奪い合いをしていました。2002年、排ガス規制の影響を受け、日本国内向け生産終了。日本国内向け商用車としては、10代67年という最も歴史の長い商標でした。

ダットサンピックアップの買取、下取り査定で押させるポイント

日産・ダットサンピックアップは中古車市場では非常に重宝され、高額買取の可能性が高いです。既に生産終了から15年以上が経過しているにもかかわらず、100万以上の取引額になることもあり、非常にリセールバリューの高い車種です。シングルキャブとダブルキャブであれば、ダブルキャブの方が高額になるでしょう。また、MTとAT、ディーゼルとガソリンの違いは低走行車であればそこまで差がないでしょう。走行距離は関係してきますが、過走行でも海外輸出が強いため、大きく値下がることはないでしょう。しかし、フレームの穴空きや修復歴は影響が大きく、最も値下がり率の高い要因となるでしょう。10万km以内かつ状態がよければ、まずは国内需要に周ります。多少の改造は問題ありません。過走行かつ修復歴、穴空きなどがなければ高水準で輸出に行きます。50万程度が目安でしょう。過走行かつ修復歴、穴空き有りの場合はそこから更に数十万の値落ちするでしょう。それでも廃車にはなりません。まずは買取店にもっていくのが良いでしょう。

セルカ編集部
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