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お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
IS 11年落ち(2014年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からISの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

45.2万円 〜 407.0万円
| 下取り価格 | 41.6万円 〜 390.8万円 |
| 年式 | 2014年 |
| 走行距離 | 0km 〜 140,000km |
※2025年12月現在
IS
年式2014年12月 (11年落ち)/走行距離100,800 km/色ホワイト/熊本県/2025年9月査定
120.8万円
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 105.4万円 〜 434.3万円 | > |
| 30,000km | 89.8万円 〜 339.8万円 | > |
| 40,000km | 101.4万円 〜 367.6万円 | > |
| 50,000km | 89.7万円 〜 371.6万円 | > |
| 60,000km | 111.0万円 〜 358.7万円 | > |
| 70,000km | 74.1万円 〜 337.6万円 | > |
| 80,000km | 87.1万円 〜 308.2万円 | > |
| 90,000km | 60.2万円 〜 339.0万円 | > |
| 100,000km | 67.8万円 〜 292.0万円 | > |
| 110,000km | 80.7万円 〜 304.3万円 | > |
| 120,000km | 74.4万円 〜 237.9万円 | > |
| 130,000km | 56.6万円 〜 267.0万円 | > |
| 140,000km | 41.8万円 〜 195.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h Fスポーツ | 10万km〜11万km | 120.8万円 | > |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h Fスポーツ | 14万km〜15万km | 82.2万円 | > |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | IS IS300h Fスポーツ | 11万km〜12万km | 123.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h バージョンL | 12万km〜13万km | 92.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h バージョンL | 11万km〜12万km | 77.4万円 | > |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS300h バージョンL | 11万km〜12万km | 95.6万円 | > |
| 2024年8月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS350 Fスポーツ | 5万km〜6万km | 135.0万円 | > |
| 2023年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | IS IS250 | 22万km〜23万km | 47.9万円 | > |
| 2023年7月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS250 Fスポーツ | 9万km〜10万km | 150.1万円 | > |
| 2023年6月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS250 Fスポーツ | 7万km〜8万km | 154.1万円 | > |
| 2023年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | IS IS250 Fスポーツ | 7万km〜8万km | 143.7万円 | > |
| 2023年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS300h Fスポーツ | 7万km〜8万km | 158.2万円 | > |
| 2023年4月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h バージョンL | 10万km〜11万km | 98.3万円 | > |
| 2023年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | IS IS250 Fスポーツ | 1万km〜2万km | 227.1万円 | > |
| 2022年8月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS300h Fスポーツ | 7万km〜8万km | 87.4万円 | > |
| 2022年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | IS IS300h Fスポーツ | 10万km〜11万km | 185.4万円 | > |
| 2022年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS300h | 5万km〜6万km | 162.4万円 | > |
| 2022年4月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | IS IS250 | 8万km〜9万km | 93.2万円 | > |
| 2022年2月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | IS IS300h Fスポーツ | 6万km〜7万km | 219.5万円 | > |
| 2022年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | IS IS300h | 8万km〜9万km | 140.4万円 | > |

成約日:2025年4月
CMでセルカと言う会社を知り始めは興味ありませんでしたがけっこうな頻度で何気なくスキップせずに見ていました。中々CMの作りも良く引き込まれ最後まで見てしまいました。私は今までに自分で足を運び大事な自分の愛車を高く買い取って貰いたく自分が知るかぎりの(買取り専門店)で愛車を買い取ってもらいました。自分が納得できる金額で買い取って貰っていましたが、一度だけ悔しい思いで買取りをして貰った事があり次は絶対に納得できる金額で買い取って貰うと思いオークションの事は知っていましたが個人ができることではないと聞いていたので僕の中ではなかった所に今回のセルカさんを知り面白そうだなと思いセルカさんにお願いしたとこです。検査員の方も凄く良い方で、その後の工程もわかりやすく説明を受け良かったと思います。次は無いと思いますが今度の愛車をもし売ることが有ればセルカさんにお願いすると思います。絶対に損は無いと思うのでCMを見て愛車を売ろうかなと思っている人がいるなら一度は挑戦してみるべきだとおもいます。セルカさん有難う御座いました。

成約日:2025年4月
一括査定を活用しても、思うような買取価格が出ない中、手数料を差し引いても、他社よりも高い価格での落札となった。 最後は営業マンが業者と交渉してくれたのも有り難かった。 査定で売却するのは20年振りということもあり、最近の査定が厳格でコンプライアンスにも沿った形で行われていることに驚かされた。 営業マンの権限は以前と比較し、抑えられているが、その分、査定結果にもばらつきは少なく、売る側にとっては安心感もある。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2005年(20年落ち) | 1.8万円 〜 154.9万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 36.7万円 〜 167.9万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 40.6万円 〜 183.7万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 7.1万円 〜 153.6万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 8.4万円 〜 275.4万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 14.8万円 〜 375.1万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 3.8万円 〜 423.9万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 33.9万円 〜 383.0万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 49.8万円 〜 370.6万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 65.6万円 〜 392.3万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 73.5万円 〜 496.2万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 88.7万円 〜 505.3万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 80.0万円 〜 518.4万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 100.9万円 〜 592.0万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 135.2万円 〜 892.5万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 150.8万円 〜 809.6万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 201.1万円 〜 799.9万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 275.0万円 〜 707.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| IS250 バージョンL | 59.9万円 〜 301.5万円 | > |
| IS300h Fスポーツ | 89.6万円 〜 383.5万円 | > |
| IS250 Fスポーツ | 105.4万円 〜 338.2万円 | > |
| IS250 | 54.8万円 〜 294.2万円 | > |
| IS300h バージョンL | 114.3万円 〜 290.0万円 | > |
| IS300h | 76.1万円 〜 319.2万円 | > |
| IS350 Fスポーツ | 73.3万円 〜 325.8万円 | > |
| IS250C バージョンL | 82.5万円 〜 406.7万円 | > |
| IS350 バージョンL | 50.6万円 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。