連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
N-BOX 8年落ち(2017年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からN-BOXの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

7.5万円 〜 172.0万円
| 下取り価格 | 6.8万円 〜 163.4万円 |
| 年式 | 2017年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 170,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2011年(14年落ち) | 13.8万円 〜 101.4万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 12.3万円 〜 142.7万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 12.1万円 〜 131.3万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 12.0万円 〜 135.5万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 17.7万円 〜 175.3万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 14.3万円 〜 170.4万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 33.9万円 〜 193.9万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 40.0万円 〜 231.2万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 29.3万円 〜 202.0万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 54.5万円 〜 218.8万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 54.3万円 〜 239.1万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 59.6万円 〜 228.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 50.6万円 〜 174.0万円 | > |
| 20,000km | 46.5万円 〜 171.9万円 | > |
| 30,000km | 44.1万円 〜 171.4万円 | > |
| 40,000km | 41.9万円 〜 169.2万円 | > |
| 50,000km | 38.9万円 〜 160.4万円 | > |
| 60,000km | 35.7万円 〜 158.4万円 | > |
| 70,000km | 30.6万円 〜 142.0万円 | > |
| 80,000km | 30.1万円 〜 141.8万円 | > |
| 90,000km | 28.6万円 〜 131.4万円 | > |
| 100,000km | 18.9万円 〜 124.5万円 | > |
| 110,000km | 18.9万円 〜 95.2万円 | > |
| 120,000km | 20.6万円 〜 100.2万円 | > |
| 130,000km | 19.7万円 〜 82.3万円 | > |
| 140,000km | 17.6万円 〜 58.8万円 | > |
| 170,000km | 7.5万円 〜 78.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。






| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | N-BOX G・EXターボホンダセンシング | 2万km〜3万km | 75.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 5万km〜6万km | 56.9万円 | > |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G・ターボLパッケージ | 6万km〜7万km | 34.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G SSパッケージ | 4万km〜5万km | 73.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | プレミアムホワイトパールⅡ系 | N-BOX G・Lパッケージ | 3万km〜4万km | 71.9万円 | > |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | ベージュ系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 8万km〜9万km | 51.4万円 | > |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | グリーン系 | N-BOX G・EXホンダセンシング | 8万km〜9万km | 19.4万円 | > |
| 2023年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G | 6万km〜7万km | 29.9万円 | > |
| 2023年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | N-BOX G・Lパッケージ | 3万km〜4万km | 63.5万円 | > |
| 2023年7月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G・Lパッケージ | 11万km〜12万km | 15.0万円 | > |
| 2023年6月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G・EXホンダセンシング | 10万km〜11万km | 18.2万円 | > |
| 2023年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G | 3万km〜4万km | 54.3万円 | > |
| 2022年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 123.5万円 | > |
| 2022年7月 | 2017年 (平成29年) | ブラウン系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 63.5万円 | > |
| 2022年6月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 103.1万円 | > |
| 2022年6月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | N-BOX G・EXホンダセンシング | 5万km〜6万km | 87.2万円 | > |
| 2022年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G SSパッケージ | 6万km〜7万km | 69.7万円 | > |
| 2022年2月 | 2017年 (平成29年) | ベージュ系 | N-BOX G ターボSSパッケージ | 3万km〜4万km | 100.5万円 | > |
| 2022年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX C | 3万km〜4万km | 72.5万円 | > |
| 2021年12月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | N-BOX | 7万km〜8万km | 76.7万円 | > |
N-BOX
年式2017年9月 (8年落ち)/走行距離29,119 km/色ブルー/東京都/2025年8月査定
75.6万円

成約日:2025年2月
SNSで、高額買取している他買取業者の金額から、かなりの高額金額で、落札されました。オークション当日も、入札が、何度もあり、家族みんなで、楽しました。初回の査定も、テキパキやってもらい、営業の方も、丁寧でおすすめです。

成約日:2024年6月
どの売却方法がいいか検索していたら、たまたま見つけました。一括見積もりのサイトで一度査定をお願いしたことがありましたが、各社からのひっきりなしの電話に驚きました。SellCaはとてもわかりやすい説明で安心しました。オークションも経過を見ているととても楽しかったです。希望価格よりも高額で売却でき、ありがとうございました。

成約日:2021年12月
まさかここまで価格が付くとは思ってもいなかったです。もう廃車だと思っていたので少しでもお金になればいいなと思っていましたが30万にもなりとても満足しています。また知り合いに車を手放そうとしてる人がいましたが必ずおすすめしたいと思いました。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G・Lパッケージ | 30.7万円 〜 146.2万円 | > |
| G SSパッケージ | 37.6万円 〜 153.4万円 | > |
| G・Lターボホンダセンシング | 47.9万円 〜 184.8万円 | > |
| G・EXターボホンダセンシング | 44.9万円 〜 200.0万円 | > |
| G・Lホンダセンシング | 44.5万円 〜 166.7万円 | > |
| G・EXホンダセンシング | 48.1万円 〜 170.0万円 | > |
| G・ターボLパッケージ | 32.5万円 〜 151.1万円 | > |
| G ターボSSパッケージ | 36.2万円 〜 155.2万円 | > |
| G | 23.1万円 〜 141.8万円 | > |
| Gホンダセンシング | 39.4万円 〜 154.2万円 | > |
| 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ | 29.3万円 〜 153.7万円 | > |
| G・L | 45.9万円 〜 166.9万円 | > |
| G・EX | 34.8万円 〜 162.9万円 | > |
| C | 21.5万円 〜 154.2万円 | > |
| 2トーンカラースタイル G SSパッケージ | 31.2万円 〜 167.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。