エディツィオーネ エストレマ(ステルヴィオ)の買取相場・査定価格

2026年1月13日時点

累計申込27万件突破

アルファロメオ ステルヴィオの車種サムネイル画像

エディツィオーネ エストレマ(ステルヴィオ)の買取参考相場

279.6万円 〜 724.6万円

下取り価格260.1万円 〜 702.9万円
年式2022年
走行距離10,000km 〜 20,000km

※2026年2月現在

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エディツィオーネ エストレマ(ステルヴィオ)の年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2022年(4年落ち)
286.3万円716.1万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

エディツィオーネ エストレマ(ステルヴィオ)の走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
10,000km
279.0万円701.8万円
20,000km
290.1万円716.4万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。

ステルヴィオ(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2026年1月2019年 (令和1年)その他ステルヴィオ 2.0ターボ Q4ラグジュアリーパッケージ4万km〜5万km136.4万円
2026年1月2019年 (令和1年)ブラックステルヴィオ 2.0ターボ Q4モノクロームエディション1万km〜2万km215.0万円
2025年9月2018年 (平成30年)ブラックステルヴィオ ファーストエディション13万km〜14万km98.6万円
2025年8月2022年 (令和4年)ブラックステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4スプリント5万km〜6万km211.9万円
2025年6月2021年 (令和3年)グレーステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4スプリント1万km〜2万km292.9万円
2024年10月2021年 (令和3年)グレーステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ2万km〜3万km354.5万円
2024年2月2019年 (令和1年)レッドステルヴィオ クアドリフォリオ2万km〜3万km403.1万円
2023年3月2020年 (令和2年)ホワイトステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4スポーツパッケージ2万km〜3万km327.4万円
2022年8月2020年 (令和2年)グレーステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4スプリント1万km〜2万km376.8万円
2021年12月2018年 (平成30年)ブラックステルヴィオ ファーストエディション2万km〜3万km344.5万円
2021年11月2018年 (平成30年)ホワイトステルヴィオ ファーストエディション4万km〜5万km290.0万円
2021年3月2019年 (令和1年)レッドステルヴィオ ファーストエディション3万km〜4万km341.4万円
この価格以上で売れるか見てみる>

エディツィオーネ エストレマの特徴

アルファロメオのステルヴィオ エディツィオーネ エストレマは、同モデルの他のグレードと比較して、特に高いパフォーマンスと洗練された装備が特徴的です。
エディツィオーネ エストレマは、スポーティさを追求したモデルで、標準のステルヴィオに比べて、エンジン出力や足回りが強化されています。搭載されているエンジンは、ターボチャージャー付きの高出力エンジンで、アクセルレスポンスが鋭く、加速性能や最高速度において他のグレードよりも優れています。走行性能に関しても、ダイナミックな操縦性と共に、精密なハンドリングが提供され、タイトなコーナーでも安定感を発揮します。外装は、エストレマバージョン専用のデザインが施され、よりアグレッシブなスタイルが強調されており、スポーツカーのような印象を与えます。内装には、アルカンターラや本革を使用した高級感のある仕上げが施され、快適性も損なわれていません。標準装備に加え、先進的な運転支援技術が搭載され、快適で安全なドライブを提供します。
他のステルヴィオのグレードに比べ、エディツィオーネ エストレマはより高い運動性能とプレミアム感を兼ね備え、性能重視のドライバーに特に魅力的な選択肢となっています。

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